ROI & Economia: retorno operacional e economia de diesel

O que é

A tela ROI & Economia (menu Financeiro) mostra o retorno operacional da frota num período e o potencial de economia de diesel. Escolha o período (De / Até) e clique em Atualizar.

De onde vêm os números

A Receita é a soma do valor da prestação dos CT-e autorizados emitidos no período. A Despesa soma os módulos operacionais do mesmo período: Abastecimento, Manutenção, Pneus, Pedágios e Multas (a mesma base de cálculo do Painel Geral). Um Título a Pagar lançado manualmente no Financeiro não entra nessa conta — o ROI aqui é operacional, dos módulos, não uma leitura contábil do Financeiro.

Os indicadores

• Lucro operacional: receita menos despesa operacional.
• ROI operacional: lucro operacional dividido pela despesa operacional, ×100, o retorno sobre o custo investido no período.
• Custo por km: despesa operacional dividida pelos km rodados (apurados pela janela de odômetro dos abastecimentos com tanque cheio).
• Economia projetada/ano: veja abaixo.

Despesa por categoria e custo por veículo

Os dois gráficos mostram a despesa dividida entre combustível, manutenção, pneus, pedágios e multas, e o custo por km de cada veículo no período (os 12 com maior custo).

Economia de diesel projetada

Não é previsão de faturamento. O sistema pega o melhor km/L da própria frota no período como benchmark (o caminhão mais eficiente é a meta alcançável) e calcula, para cada veículo abaixo desse benchmark, quantos litros ele gastaria a mais se continuasse no ritmo atual. Multiplicado pelo preço médio do litro no período, isso vira a economia mensal, e ×12 a projeção anual. É um número acionável ("quanto estou perdendo por ineficiência"), não uma promessa comercial.

Exportar

Os botões PDF e Excel, no topo, exportam o relatório do período selecionado.