Transmitir el CRT y el MIC/DTA a la Receita (CCT Importación Carretera)
Obligatorio en la importación por carretera a Brasil desde el 01/12/2026: el certificado e-CPF, el registro en el Siscomex Trânsito y el paso a paso para transmitir por el Portal Único.
- CCT
- Portal Único
- Siscomex
- Duimp
- e-CPF
- RUC
La plataforma hoy está en portugués: los nombres de menús y botones aparecen como en la pantalla, con la traducción entre paréntesis.
Qué es
En la importación por carretera a Brasil, la Receita Federal pasa a recibir el CRT y el MIC/DTA en formato electrónico por el CCT Importación Carretera, en el Portal Único Siscomex. Son dos manifestaciones: una del CRT (la carga) y una del MIC/DTA (el viaje del camión), vinculadas por el número y la fecha de emisión de cada CRT. Sin las dos, el despachante no registra la Duimp. LogFrota transmite las dos a partir de los documentos que usted ya emitió, sin volver a escribirlos en el portal de la Receita.
Desde cuándo es obligatorio
Por el cronograma de la Receita (Comunicado Siscomex Sistemas 015/2026), las importaciones por carretera pasan a hacerse solo por el CCT Importación y la Duimp desde el 01/12/2026. La manifestación ya está disponible en producción, y el ambiente de validación (VAL) sigue abierto para pruebas.
Vale para el viaje que entra a Brasil. En la exportación, el despacho es por la DU-E y el botón no aparece.
Lo que la transportadora necesita
- Certificado e-CPF (archivo .pfx o .p12) de la persona que opera por la transportadora. El Portal Único exige e-CPF: el certificado A1 de la empresa, que firma el CT-e, no sirve.
- Esa persona vinculada al CNPJ de la transportadora en el Siscomex Trânsito Aduaneiro, con el perfil de Transportador en el Portal Único. El registro se hace en la unidad de la Receita que habilitó a la transportadora; para verificarlo, presente un pedido en el e-CAC o vaya a la unidad.
- La licencia originaria de la ANTT para el transporte internacional (hasta 6 números), la misma que el CCT verifica en el Siscomex Trânsito.
- Los datos que el formulario en papel no tiene: el código LOCODE de las ciudades (2 letras del país y 3 del lugar, por ejemplo BRIGU para Foz do Iguaçu), el recinto aduanero y la unidad de la Receita de entrada (7 números cada uno), el seguro de responsabilidad civil (SRC) y el CITV del camión y de cada remolque, y el número de la factura comercial.
Configurar el certificado
- En Integraciones, abra Receita Federal (CCT).
- Elija el archivo del e-CPF, escriba la contraseña y haga clic en Enviar certificado. El perfil estándar es TRANSPORT; cámbielo solo si la Receita indica otro.
- El sistema verifica el certificado con la Receita antes de guardarlo. Si ella lo rechaza, nada queda guardado y el mensaje dice qué corregir. Un certificado e-CNPJ o vencido se rechaza en el momento.
La base en homologación transmite al ambiente de validación (VAL) de la Receita, donde nada vale de verdad; en producción, la manifestación vale. Es el mismo interruptor del CT-e y del MDF-e, en Configuración Fiscal.
Transmitir, paso a paso
- Emita el CRT y el MIC/DTA normalmente (vea CRT y MIC/DTA).
- En Fiscal → CRT y MIC/DTA, o en el botón CRT y MIC/DTA del viaje en la Central de Emisión, haga clic en el ícono Receita (CCT) de la línea del CRT.
- Complete los Datos para la Receita. Los campos que faltan quedan en rojo, y el LOCODE de una ciudad que ya escribió antes viene completado. Haga clic en Transmitir a la Receita.
- La Receita devuelve un protocolo y procesa enseguida. El sistema ya consulta una vez; si todavía está en procesamiento, use Consultar situación. Al quedar Aceptado por la Receita, aparece el RUC, el número que el despachante usa en la Duimp.
- Con todos los CRT del viaje aceptados, haga lo mismo en el MIC/DTA. Se transmite solo después de los CRT, porque se vincula a ellos por el número y la fecha.
La columna Receita de la lista muestra la situación de cada documento: No transmitido, En procesamiento, Aceptado por la Receita o Rechazado por la Receita.
Cuando la Receita rechaza
Los mensajes de la Receita aparecen en la ventana, con el código. Corrija en los Datos para la Receita y transmita de nuevo. Si el error está en el propio documento (remitente, peso, licencia), corrija en el registro o, con el documento ya emitido, anúlelo y emita otro.
Si la Receita o internet están caídas, nada cambia en el documento: intente de nuevo en unos minutos. El Portal Único se detiene todos los días entre la 1h y las 3h (hora de Brasilia).
Preguntas frecuentes
¿Puedo corregir después de aceptado? Sí, hasta la primera llegada del vehículo: el botón pasa a Rectificar en la Receita. Número, fecha de emisión y licencia no se rectifican; para cambiarlos, emita un documento nuevo.
¿Se puede anular la manifestación? La Receita todavía no tiene anulación. Para cambiar un campo que no se rectifica, manifieste un documento nuevo con otra fecha de emisión.
¿Los datos para la Receita cambian el PDF? No. Van solo a la Receita; el PDF emitido sigue igual.
¿Quién ve los valores de la carga? Por defecto, el depositario (el recinto) no ve valores ni flete. Marque Permitir que el depositario vea valores y flete si lo necesita; sin eso, puede pedir el CRT y el MIC/DTA en papel.
Artículos relacionados
- Mercosur y operación internacional › Importación y exportaciónCRT y MIC/DTA: los documentos del transporte internacionalEmita el CRT de cada envío y el MIC/DTA del camión en PDF, en el formulario estándar del Mercosur, a partir del viaje y del CT-e.
- Mercosur y operación internacional › Importación y exportaciónCT-e de importación y exportación con MIC/DTAEl panel MIC/DTA en el CT-e, el CFOP 6932 y 7358, el CST 40 y cómo activar el grupo de ICMS Importación, que nace desactivado.
- Mercosur y operación internacional › Importación y exportaciónRegistros internacionales: país, RUC, dirección y chapa extranjeraRegistre clientes y proveedores del exterior con país, RUC, CUIT, RUT o NIT verificados, dirección sin CEP y vehículos con chapa de otro país.
